KX112リヤタイヤ交換

先週9/22、川越のモトクロスビレッジで行われたMCFAJのモトクロスに参加してきました。
雨のマディレースで成績の方は、良いとこなし、ダメダメでした。
泥だらけで洗車と整備が大変でした。

レース用のタイヤから練習用のタイヤに入れ替えしました。
レース前後のタイヤ交換は儀式みたいなものです。
左レース用BS X20、右練習用DL MX33 レース用のタイヤもいずれは練習用になります。
予算が限られたサンデーライダーとして、物持ちを良くしないとなりません。

チューブ入れ替え作業
タイヤチェンジャーや電動エアコンプレッサー等はありません。
タイヤレバー、自転車用エアポンプを使って手作業です。

リヤのブレーキパッドの残量が半分位になっている。
マディレースは、ブレーキパッドの消耗が激しいです。
半分あるのでまだまだ使います。
京浜運河魚大量死
9月1日(日)
台風10号は、神奈川県の一部では、道路が冠水したりして影響が大きかったようです。
自宅前が冠水して、出勤できなくなった人の代わりに急遽仕事となりました。
MCFAJグランプリ(モトクロス)軽井沢もエントリーしてましたが、こちらのイベントも中止となったので、ちょうど良かったって感じです。

いつもと変わらず品川埠頭橋から京浜運河を見ながら通勤
しかし、いつもと違う。

匂いがする。海っぽい匂い、磯の匂いってやつか。
岸壁を見てみると、魚が大量に死んでいる。
大量死の原因は、私には分かりません。
台風の影響が関係あるのか、酸欠なのか、何か毒物が関係しているのか?
酷暑モトクロス
8月25日(日)
休み少なく、活動不足でネタも不足気味です。
前回に引き続きモトクロスネタです。
首都圏中央自動道連絡道稲敷インターで降りて、5分のMX408に練習に行ってきました。

朝から温度計は、34.9℃、走る前に暑さでやられます。
暑さ対策として、発電機とサーキュレーターを持ってきたのですが、
昨日まで家で動いていたサーキュレーターが電源入らずショック(^^;;
団扇で凌ぎました。

ホンダEU9i
必要な電流量によって、エンジン回転数が変化するエコスロットル機能がついているので、燃費は良好です。

クラス分けなしを20分走行、10分インターバル、走る気になれば1時間中に40分走れますが、そんな強者はいないようです。
休憩と水分補充を十分しないと、熱中症になりそうな暑さです。

路面コンディションは、良好、埃がでてきたので昼に散水してました。
猛暑の中、練習に来た皆さん頑張ってます。
この暑さ、体力的にキツイ、午前中のみで練習終了です。
日帰り軽井沢

8月11日(日)
お盆休みなんて何年もとってない。
8月の休みは、日曜日のみの4日だけです。
早朝3時出発で行ってきました軽井沢

目的地に到着したら、まずエンジン付き洗車機を下ろすことから始まる。

モトクロス合宿です。
毎年恒例、夏の軽井沢モーターパークでの合宿です。
チーム員の平均年齢も上がり、50を超えました。
その中でも、来年から全額年金を支給されるなる自分は、上の方です。

インフィールドは、ジャンプ等の人工セクションが多い、奥は自然の地形を利用したスピードの出るダイナミックなコースレイアウト
2024年型カワサキKX112、今年3回目久々の練習でしたが、モトクロスは楽しい。
怪我なく練習を終了、明日あたり全身筋肉痛なんだろうな。
明日は、仕事なので夜の宴会には参加せず帰宅しました。
猛暑の中、お墓の手入れ
バモス車検中のため、ゼファーχでお墓の手入れに行ってきました。
お墓参りは、別途違う日という事で、あくまで除草メインです。
しかし、午前中からクソ暑かった。

この時期、気合い入れないとバイク乗れないですね。
まぁ〜 都内のトンネル、奥多摩とかの隧道とは違って熱が籠って酷でした。
渋滞も辛い。

2ヶ月前に、手入れしたのに、この時期雑草の成長が早い。
右奥の木が、さるすべり。
手前の方に、アガパンサス、シバザクラ、オリズルランが植えてある。
他は全て雑草です。

熱中症にならないよう水分補充しながら、1時間位で作業終了
帰り道、国道6号線の電光掲示板の気温は37℃でした。
走っていても、熱風で涼しくない。
止まると下から容赦なくエンジンの熱が、足が痙攣気味になったきた。
名栗河川広場でバーベキュー

6月29日(土)名栗河川広場でバーベキュー+川遊びしてきました。
毎年恒例ですが、子供達も独立し今年はかみさんと二人す。
料金:車一台¥2.000(昨年までは、¥1,500だったかな)

移動の足は、バモスホビオプロ(4ナンバー軽貨物)です。
貨物なんで、荷室が広く資材が多い時は便利です。
112ccのモトクロッサーも積載できたりします。
2014年納車なので、ちょうど10年になりますが、走行距離は37,000kmと少なめ。

曇り空で天気はイマイチでしがが、雨が降らなかったのが幸いか。
先日雨が降ったわりには、河川の流れも緩やかでしす。
小さなお子様たちを遊ばせるのは、最適な流れではないでしょうか。
目的1 バーベキュー 11時頃から焼き始めました。

朝7時半現地到着一番乗り。
10時頃から、ぼちぼちと人が来始めましたが、本日は、少なめでした。

目的2 河川の生物採集して観察
名栗川の冷たい水に適応している生き物たちですが、意外とシマドジョウとヨシノボリは、水温の適応範囲が広いようで、また、冷凍アカムシが好物で熱帯魚フレークも食べる。
家庭の水槽で飼えること実証済み。
- シマドジョウ = 性格温厚で水槽内でトラブルを起こした事がない。丈夫で長生き。
- ヨシノボリ = 同種とは縄張り意識があるようで、追いかけ回す事あり。稚魚とか大好物のようで、稚魚がいる水槽には適さない。学習能力があるように思える。(餌の取り方や他の動きを見ると)
ゼファーχ 前後タイヤ交換など

ラジアルタイヤは、高いですね!
もっと早く交換すべきだったかもしれませんが、やっと予算がつきました。


1510って、2010年の第15週に生産されたってこと。
ひび割れとかないですが、14年経過してます。


こちらも製造年月日が、問題です。
4610= 2010年の第46週に製造されてます。
経年変化に伴う、材質の劣化とか。
ということで、フロントリヤ共に新品に交換しました。

ブリヂストン BATTLAX T32 フロント 120/70ZR17(58W) ¥26,950

ブリヂストン BATTLAX T32 リヤ 150/70ZR17(69W) ¥34,800
工賃¥9,900
金額¥71,720(消費税込み)2りんかんで交換してもらいました。
バイアスタイヤの感覚でいくと、高く感じてしまいます。


2りんかんスタッフに、フロントブレーキパッドもそろそろ交換した方が良いとのアドバイスを頂きましたので、購入しました。
DAYTONA ゴールデンパッドχ ¥5,610×2 ¥11,200(消費税込み)

値段は少し高いですが、信頼できるブランドということで、DAYTONA製のパッドを購入
交換前のパッド(純正か社外品か不明)には、中央以外に3本スリッドが入っている。

来月は、バモスの車検と出費が嵩みそうです。